Empresas e industrias sufren el desabastecimiento por el paro de transporte y, algunas, se han visto obligadas a parar su actividad.
En una de las Juntas más vibrantes que se recuerdan, y eso que en los últimos tiempos han tenido que lidiar con su postura frente a la reforma laboral de Yolanda Díaz, entre otros asuntos, los empresarios al unísono han sido un clamor contra un Ejecutivo noqueado y sin respuesta. Los representantes del empresariado español han elevado el tono hacia el Gobierno para que aclare «con la máxima urgencia« sus propuestas para hacer frente a la crisis energética y a las movilizaciones en el sector del transporte por carretera. En un duro comunicado conjunto con Cepyme, la patronal CEOE ha emplazado al Ejecutivo a que «se detallen de una vez» los pormenores de las anunciadas ayudas al combustible para que el transporte pueda volver a operar con normalidad. ”Mientras esto sucede en nuestro país, los países vecinos como Francia, Italia o Portugal ya han desplegado planes anticrisis precisos, con una fecha de puesta en marcha prevista«, reprochan.
“Ya son mayoría los sectores empresariales de este país que están en una situación insostenible. La industria está empezando a parar sus hornos; el campo y la pesca y todo el sector agroalimentario viven una auténtica pesadilla; el comercio ya está sufriendo un desabastecimiento alarmante, y así en innumerables sectores empresariales. Todas las empresas, en especial la pequeña y mediana empresa y los autónomos, están en una situación de máxima preocupación porque al grave momento actual se suma el desgaste de estos dos últimos años«, agregan.
Por su parte, los sindicatos CCOO y UGT, la organización de consumidores Facua, la Confederación Estatal de Asociaciones Vecinales (CEAV) y las organizaciones de autónomos UPTA y UATAE se están movilizando este miércoles para exigir al Gobierno la adopción de medidas para controlar y paliar los efectos de la crisis energética. En el inicio de las movilizaciones a la entrada de la fábrica de maquinaria agrícola John Deere, en Getafe, los secretarios generales de CCOO y UGT, Unai Sordo y Pepe Álvarez, han reclamado «medidas contundentes» para bajar los precios de la energía, paral o que han solicitado a la UE el descople del gas del precio energético y que los Estados miembros puedan controlar los precios. Asimismo, han reclamado al Gobierno de Pedro Sánchez que controle los precios para proteger a las familias, los trabajadores y las empresas, aunque rechazan la «trampa» de bajar los impuestos porque condenaría a España a un nuevo «austericidio» con recortes y solo beneficiaría a las eléctricas.
Desde el lunes, la flota pesquera ha seguido ampliamente el paro pues las cofradías aseguran que salir a faenar «cuesta dinero» al pescador Los amarres son masivos en Andalucía, en el litoral mediterráneo y la flota de cerco del Cantábrico-Noroeste, integrada por cerca de 160 buques, decidió permanecer amarrada a puerto la semana pasada y en principio seguirá así hasta este próximo lunes por el «inasumible» precio del gasóleo. La flota vasca de bajura ha decidido este miércoles que permanecerá parada hasta el próximo lunes, debido a la situación generada por la huelga del transporte, ya que no tienen garantizada la distribución de sus capturas Además, algunos buques permanecían anteriormente amarrados porque desde la semana pasada tenían dificultad para vender sus capturas como consecuencia de la huelga de los transportistas e incluso, por esa razón, los navíos que han estado activos esta semana han vivido dificultades logísticas.
El martes, la siderurgia, la automoción, la construcción y la agroalimentación emitieron comunicados contundentes en los que denunciaban problemas de abastecimiento, paradas en las fábricas y problemas para cargar mercancías por culpa de la huelga. Los casos más recientes han sido los de Danone, Heineken y Lactalis (que reúne a marcas como Puleva y Lauki) y pastas Gallo, grandes de la producción alimenticia que ya han advertido que en las próximas horas podrían interrumpir la distribución de lácteos, agua y cerveza. La Federación Nacional de Industrias Lácteas (FENIL) ha dicho en un comunicado que, debido al paro, la industria láctea española «se ve abocada a suspender su actividad trasformadora«, puesto que «las fábricas han visto interrumpido el suministro de los insumos necesarios para la elaboración de productos lácteos y también el traslado del producto terminado a las cadenas de distribución».
ArcelorMittal ha decidido detener su producción en las líneas acabadoras debido a la falta de suministros. La empresa minera Orovalle también ha reducido su actividad, avisando de «daños irreparables» en el yacimiento de Boinás (Asturias) si no llegan suministros. La empresa Saint-Gobain, multinacional del vidrio, ha iniciado el proceso de un ERTE para la línea de Sekurit en Avilés, en caso de que el paro se alargase. La empresa Acerinox también ha acordado un ERTE de un año con los trabajadores, que se aplicará o no en función de cómo evolucione la situación. La empresa automovilística Volkswagen también ha paralizado este lunes la producción de su fábrica en Pamplona debido a la falta de suministros. Ford también ha planteado un nuevo ERTE durante el segundo trimestre del año, con una duración de 15 días, para las plantas de vehículos y motores motivado por la escasez de componentes y microchips.
Inditex ha advertido a sus clientes de «ligeros retrasos« en la entrega de pedidos. Lidl ha llegado a cerrar algunos establecimientos, por ejemplo en Asturias, debido a la falta de suministro.
Amazon ha visto afectada su actividad en España lo que ha provocado algunos retrasos en entregas de pedidos. La sucursal en la Zona Franca de Barcelona y el Polígono Trevenez, en Málaga, se han visto especialmente afectados por los paros.
Fuente: 20 minutos
ENLACE AL COMUNICADO CEOE CEPYME
