Abusando de los miembros de este blog nos atrevemos a compartir este documento de mi colegio profesional por el seguro interés para nuestros seguidores aunque evidentemente se sale de nuestro campo de de actividad usual.
El presente documento, elaborado en el seno del Comité Técnico de Transportes y Movilidad, pretende aportar contexto y facilitar la comprensión de determinados aspectos del sistema ferroviario. Las consideraciones, explicaciones y descripciones que se recogen en este texto no constituyen en ningún caso conclusiones técnicas, valoraciones periciales, juicios de responsabilidad, ni pronunciamientos institucionales sobre las causas del accidente ferroviario acaecido en Adamuz el 18 de enero de 2026, ni sobre la actuación de personas, entidades u organismos concretos.
El Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos no sustituye ni interfiere en las funciones que corresponden legalmente a los órganos competentes de investigación técnica, administrativa o judicial, a los que corresponde de manera exclusiva el esclarecimiento de los hechos, la determinación de las causas y, en su caso, de responsabilidades.
La información contenida en este documento se basa en conocimientos técnicos generales, en información pública, no definitiva ni concluyente, disponible en el momento de su elaboración y en criterios profesionales de carácter general, por lo que no debe ser utilizada de forma aislada, parcial o descontextualizada, ni interpretada como un posicionamiento institucional el Colegio sobre el resultado de las investigaciones en curso sobre el accidente ferroviario acaecido en Adamuz.
ENLACE AL INFORME
Informe CT Transportes – Adamuz.pdf – Google Drive
